SELLA RONDA

Skalní skupina Sella, s nejvyšším vrcholem „Piz Boé“ (3151 m n.m.), okolo které vede nádherný, dost členitý silniční okruh, leží na rozhraní provincií Trentino, Veneto a Süd Tirol.

Na okruh najedeme přes kterékoliv ze čtyř známých horských středisek: Val Gardena, Corvara, Arraba nebo Canazei.

Vzhledem k tomu, že silnice je prakticky nepřetržitě vyhlídková, doporučuji projet si okruh v obou směrech. Jinak hrozí velké riziko ukroucení hlavy a nebo pádu.

Nejvyšším místem okruhu je 2.240 m vysoký Passo di Sella.

Tady se nabízejí přímo neskutečně zajímavé skalní útvary napravo od silnice (není to daleko) a samozřejmě obrovská skalní hmota masivu Sella. Sjezd do sedla „Lupo Bianco“ nabízí nádherné výhledy na skalní skupinu CATINACIO (Rosengarten).

Pokud nebudete mít zájem o návštěvu Canazei (hezká silnice ale stále hustým lesem), odbočíte kousek před Lupo Bianco doleva a po krásné silnici začnete stoupat do druhého nejvyššího bodu okruhu, 2.239 m vysokého průsmyku PORDOI.

Tady můžete nechat odpočinout své stroje a kabinovou lanovkou se vyvézt k Rifugio M. Pallidi, v nadmořské výšce asi 2.950 m.

V úseku mezi Passo Pordoi a Arabou se úzká silnice kroutí v množství dokonale zatočených serpentin po úbočí mezi vrcholky Col dei Rossi a Monte Padon. Podjíždí, přejíždí a míjí sjezdovky, vleky a lanovky. Díky tomu, že je celoročně perfektně udržovaná, dá se po ní jezdit třeba už v březnu, kdy podél ní jsou ještě pořádné sněhové bariéry.

Snad nejzatočenější je 27 km dlouhý úsek mezi Arabou, Corvarou, průsmykem Gardena a Val Gardenou. Nebo chcete-li naopak. Je to stejné. Jen s tím rozdílem, že jednou máte skalní útvary masivu Sella většinou napravo a v opačném případě zase nalevo. Většinou budete řadit dva a tři, často i jedna. Víc asi ne.

Když se podíváte na podrobnější mapy severoitalských provincií, nenajdete tam mnoho míst, kde by se nic nedělo, kde by to byla nuda. Vysokohorský terén, krásná údolí, řeky, perfektní silnice a v neposlední řadě kouzelná městečka, to je ideální prostředí pro dovolenou strávenou v sedle motocyklu.

Vzhledem k tomu, že na rozdíl od našich končin, jsou v Itálii motorkáři docela v oblibě, je zde široká nabídka služeb orientovaných specielně pro ně, včetně zvýhodněných cen za ubytování v celé řadě hotelů a penzionů.

Informace o nich najdete (v případě provincie Trentino) na:

www.trentino.to

nebo například na:

www.apt.trento.it, www.valdifiemme.info, www.fassa.com, www.sanmartino.com, www.lagorai.tn.it, www.valsugana.info, www.aptpinecembra.it, www.altipianitrentini.tn.it, www.apt.rovereto.tn.it, www.gardatrentino.it, www.comano.to, www.campiglio.net, www.valdisole.net, www.valledinon.tn.it, www.aptdolomitipaganella.com

Doporučené trasy:

Pokud nechcete jet po dálnici, rozložte si cestu do Severní Itálie alespoň do dvou dnů a dálnici se vyhněte. Z Čech i Moravy vede celá škála tras po kterých se tam pohodlně dostanete.

Tak například:

Z hraničního přechodu Strážný přes Passau, Braunau a.Inn, Bad Reichenhall, Lofer, Kitzbühel, Mittersill, Lienz, Dobiacco a (tady doporučuji jet okolo jezera Misurina) Cortinu d` Ampezzo, je to až do Arabby, bez zajížděk, nějakých 453 km.

Za den se to stihnout dá, ale proč. Je to škoda.